合川市| 宜宾县| 荃湾区| 色达县| 保山市| 蓬莱市| 崇左市| 长丰县| 汽车| 邵阳县| 乐平市| 略阳县| 建德市| 绥宁县| 河北区| 兰考县| 汨罗市| 永川市| 赣州市| 焦作市| 德兴市| 大田县| 怀来县| 东宁县| 汽车| 西吉县| 刚察县| 霍城县| 和平县| 云梦县| 理塘县| 庆元县| 绥江县| 兰坪| 南涧| 上饶市| 田阳县| 唐山市| 远安县| 宾阳县| 皮山县| 永吉县| 成都市| 武鸣县| 沂南县| 锡林浩特市| 开原市| 同德县| 香河县| 准格尔旗| 长武县| 望奎县| 峨边| 新津县| 莒南县| 山阴县| 买车| 高要市| 岢岚县| 邻水| 天气| 广丰县| 仲巴县| 瑞金市| 镇原县| 武陟县| 大丰市| 那坡县| 遂川县| 城步| 景东| 马龙县| 阿拉善左旗| 尚义县| 兴文县| 监利县| 灵石县| 佛学| 康保县| 什邡市| 中牟县| 洛隆县| 清河县| 东至县| 翁源县| 夏邑县| 柳州市| 新昌县| 丰原市| 罗江县| 金门县| 万源市| 呼伦贝尔市| 金平| 新余市| 亳州市| 堆龙德庆县| 巩义市| 离岛区| 尖扎县| 津南区| 宜春市| 来凤县| 铁岭县| 华容县| 公主岭市| 巫溪县| 个旧市| 罗山县| 通城县| 迁安市| 邳州市| 合水县| 南通市| 乌海市| 定襄县| 林芝县| 和平区| 金阳县| 朝阳县| 郎溪县| 连云港市| 英德市| 永定县| 巢湖市| 兴海县| 丽江市| 崇州市| 武义县| 建昌县| 泌阳县| 墨竹工卡县| 涟源市| 达拉特旗| 定结县| 商都县| 周至县| 郧西县| 三江| 万州区| 八宿县| 平安县| 石城县| 辽阳市| 正定县| 尉犁县| 沧州市| 安仁县| 河源市| 友谊县| 綦江县| 花垣县| 绵竹市| 霸州市| 达拉特旗| 娄烦县| 浦江县| 巴中市| 连州市| 台东县| 沁阳市| 甘泉县| 卢湾区| 米易县| 竹溪县| 巴青县| 德阳市| 昌乐县| 吉木萨尔县| 望城县| 扎兰屯市| 彭州市| 平塘县| 肃南| 固安县| 鹤庆县| 交城县| 临沧市| 启东市| 云霄县| 浮山县| 格尔木市| 蓬溪县| 平潭县| 比如县| 临高县| 鄄城县| 金华市| 开阳县| 莱阳市| 平南县| 肥城市| 江油市| 塔城市| 仪征市| 华池县| 新安县| 安陆市| 芜湖县| 顺昌县| 八宿县| 富蕴县| 文安县| 南川市| 汝城县| 吉木乃县| 利津县| 五家渠市| 多伦县| 东乡族自治县| 乌兰察布市| 黑山县| 桃园市| 博乐市| 长丰县| 赣州市| 泾川县| 宜章县| 东兰县| 饶平县| 崇阳县| 陵水| 长岭县| 寿光市| 安泽县| 宕昌县| 措勤县| 和平区| 衡水市| 靖安县| 汉阴县| 鲁甸县| 沂水县| 闵行区| 靖宇县| 始兴县| 营口市| 洞口县| 曲沃县| 利津县| 博湖县| 嵊州市| 泸定县| 达州市| 巴中市| 阜康市| 兴山县| 南江县| 封丘县| 金门县| 抚松县| 垫江县| 临泉县| 阿坝县| 高陵县| 台前县|

共享电动车卷土重来 硬仗开打

2019-03-23 15:35 来源:西江网

   共享电动车卷土重来 硬仗开打

  他在演讲中表示,此前苹果公司CEO库克曾说你们中国的移动支付很厉害,让他印象很深刻。据了解,德清产业新城围绕工业智能控制产业集群、信息服务集群、智能网联汽车关键零部件产业集群打造。

根据公司3月21日发布的2017年年报数据显示,2017年公司营业总收入亿元,同比下降%,实现归属于母公司所有者的净利润亿元,同比下降%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损万元,这也是江淮汽车自2010年以来扣非净利润首次亏损。辽宁队的巴斯22分15个篮板,哈德森16分,韩德君9分9个篮板,李晓旭7分,郭艾伦只打了16分钟得分吞蛋,刘志轩10分7次助攻3次抢断。

  2016浠ユ潵锛屽浗鍐呰偂甯傚巻缁忛渿鑽¤鎯呫€傚勾鍒濆ぇ璺屽悗锛孉鑲¤繘鍏ョ洏鏁存湡锛屼笂璇佹寚鏁板湪3000鐐瑰叧鍙d箙鏀讳笉涓嬨€傚浜嶢鑲″悗甯傦紝涓噾璐㈠瘜鐮旂┒閮ㄨ涓轰腑鏈熺粡娴庨毦瑷€瑙佸簳銆佷汉姘戝竵璐€笺€佷紒涓氳繚绾﹂闄┿€佸ぇ鑲′笢鍑忔寔瑙g绛夋槸鍒剁害鑲″競琛ㄧ幇鐨勮礋闈㈠洜绱狅紝鑰岃偂甯傝兘鍚﹁蛋鍑哄簳閮ㄥ垯鏈夎禆浜庢敼闈╂帹杩涘強缁忔祹搴曢儴鐨勬槑鏈椼€?/p>甯傚満椋庝簯鍙樺够锛岄伩闄╄祫浜т綍澶勫彲瀵伙紵鍊哄埜鎶曡祫鎴栨垚涓哄綋鍓嶆渶浼橀€夋嫨锛侀暱鏈熻€岃█锛屽€哄埜鎶曡祫娉㈠姩鎬у皬銆佹敹鐩婄ǔ鍋ワ紝銆?005骞磋嚦2015骞达紝涓€烘€昏储瀵屾寚鏁扮疮璁℃敹鐩婄巼%锛屾渶澶у洖鎾や粎%锛屾尝鍔ㄦ€ц繙浣庝簬涓婅瘉缁兼寚銆?/p>灞曟湜鏈潵锛屽湪鍏ㄧ悆鑲″競闇囪崱鐜涓嬶紝澶氶噸鍥犵礌鏀寔鍊哄競缁存寔鎱㈢墰鏍煎眬銆傚€哄埜鐨勯厤缃环鍊兼鍦ㄤ笉鏂嚫鏄撅紝褰撲笅姝f槸鎶曡祫鍊哄埜浜у搧鐨勯粍閲戞椂浠o紒\n余额宝已经多次对于购买额度采取了限制措施,这次措施应该效果比较好,所以余额宝可能打算保持政策的稳定性,继续采用同样的措施来限购。

  分期消费电商平台的商品信息审查责任规避,直接导致消费者购买到的商品存在诸多质量问题。(凤凰网WEMONEY刘四红/编辑)

有消息称,天猫正在全力布局四大时装周(纽约、伦敦、巴黎和米兰),顺利的话,李宁等国内知名品牌肯定就会位列其中。

  作为德清产业新城运营商,华夏幸福秉持以产兴城、以城带产、产城融合、城乡一体的系统化发展理念,以产业为核心,积极携手新能源汽车电子领域的顶级圈层,提升行业互动与合作,与行业伙伴共同打造新能源汽车产业集群,备受行业关注。

  互联网、大数据、人工智能等新技术、新业态大量涌现,经济质量和效益提高。另外,为真正地做到知行合一,华夏之星菁英训练营还特别邀请来自华夏银行核心部门成员担任讲师,为企业主们带来关于企业发展、资产管理、风险识别等为主题的课程。

  美国智库彼得森国际经济研究所所长亚当·波森认为,单边保护主义行动不仅无法帮助特朗普政府平衡贸易收支,还会严重损害美国和全球经济。

  但几年后,在国足12强赛的危难之际,他毅然接过高洪波的接力棒,成为中国国足历史上名气最大的主帅。人的智商也是一样,真的聪明人很少,真的愚蠢人也很少,所以这个世界上大部分人就是羊群效应,这种羊群效应在媒体中表现最明显,中国跟世界差距最大就是在媒体。

  数据显示,自2013年6月推出以来,余额宝在短短几年间资产总规模达近万亿元。

  凤凰网WEMONEY注意到,方案明确,根据网贷机构业务规模(以2017年12月底待收余额为依据,下同),分级开展整改验收工作。

  这样的合作有利于江淮汽车的转型升级、品牌向上。(凤凰网WEMONEY吴炜/编辑)

  

   共享电动车卷土重来 硬仗开打

 
责编:神话
注册

共享电动车卷土重来 硬仗开打

郭晓鹏两次三分命中,于德豪快攻得手,最后3分钟深圳以91比107落后。


来源:凤凰科技

自动播放

回顾这两年的发展之路,李健把如今的成果部分归结于自己“幸运”,而更重要的是选对了一个方向,并且抓住了用户痛点。

《产品家》人物系列旨在通过采访科技领域的领先人物,探寻产品背后的人物故事和企业文化。本期《产品家》对话人人车创始人李健,看他如何在二手车市场的蓝海里,带领人人车游的更快。

李健

二手车市场仍是一片蓝海?

两年多时间,人人车交上了一份看起来还不错的成绩单。

2014年4月,李健带领团队成立人人车,两年后,规模从几十人达到3000多人。

2016年7月,人人车达成了每月一万八千辆的交易额,相当于234个4S店一个月的新车销售量。

2016年9月,在资本寒冬中,“人人车”宣布完成D轮首笔融资,达1.5亿美元。

谈起这些成绩的时候,李健并没有表露出过多喜悦的情感,在他看来,人人车在二手车交易市场上的份额依然很小,未来可发展的空间还很大。

他认为,二手车市场仍旧是一片蓝海,“在这一片蓝色的海域里面,我们每一个人,包括人人车在内,都是从自己所选定的一个海岸线里面,往海的深处去游。我们现在唯一想的是说,我们如何去朝一个更正确的方向去努力去游,别偏航了,未来的路还很长。如果你一旦走偏了。可能就永远到不了你的彼岸了。”

为了能保证人人车“不偏航”,李健认为一方面要始终认清正确的方向是什么,另一方面,则是要让人人车团队3000多人保持彼此协作的状态一起前行。

而回顾这两年的发展之路,李健把如今的成果部分归结于自己“幸运”,而更重要的是选对了一个方向,并且抓住了用户痛点。

在二手车市场中,用户的需求和痛点都非常明显:很多人想买卖二手车,但是尚没有一个可靠的品牌存在。李健看到广泛的用户需求无法得到满足,便认准了这个行业本身存在着一个巨大的机会,因此他决定创立人人车,打造一个用户信得过的好品牌。在他看来,“一旦你选择了一个正确的方向,你做的事情就会事半功倍”

“每一次交易都要做到满城风雨”

在选择了正确的方向之后,李健着手组建了一支“非常适合做这件事”的团队:拥有10年以上汽车行业运营管理经验的杜希勇、曾任百度LBS副总经理和百度业务运营总监的赵铁军、曾任百度LBS技术负责人、百度地图检索负责人王清翔。

这支创业团队一方面具备汽车相关方面的知识,一方面具备互联网的运营能力。之所以能够找到这几位合作伙伴,李健认为不是靠物质的吸引,而是双方认可彼此的发展理念和对行业未来的判断,双方产生了“化学反应”。

“我觉得这就跟结婚一样,就是你事先要好好打量对方,可能对方也要乘这个有限的时间,去打量一下我,以及这个团队,以及这个项目,是不是他真正认可的项目,所以我想重点还是放在这个人是不是跟你能产生化学反应,是不是可以有一个和你携手共进,去一起经历磨难,一起去迎接这个行业带来的很多未知的挑战。”李健笑着说。

2014年4月,李健率领这个团队开始在二手车市场耕耘,他们选择的打法是——口碑传播。李健介绍说,诚信是二手车市场所面临的最核心、最基础的问题,人人车作为C2C的模式,要解决的核心问题,也是诚信,所以人人车从几方面入手,尝试去解决这个问题。

一方面,建立一个完善的服务体系,例如制定249项的检测标准,提供售后服务承诺,包括事故车无条件退车,包括一年2万公里质保等等。李健介绍说,人人车的评估师进入门槛是较高的,有为期一到两个月的培训和考核,并且通过两次检验流程,来确保验车的科学性和准确性。

验车过程

另一方面,让交易流程透明化,把所收的费用一一列清楚,告诉消费者每一笔钱的具体用途,“我们所有的动作都是为了让我们整个平台的交易过程,变的更加透明,价格更加透明,服务更加透明。”

李健说,所有的尝试是为了让用户愿意相信人人车,让用户赞不绝口。通过口碑传播,来带动更多的人了解人人车,“每一次交易都要做到满城风雨”。

信誉危机后,李健失眠了

李健所畅想的“满城风雨”以他不愿意看到的方式来临。

2016年10月,网上一则“在人人车买到疑似事故车却不能退”的消息引起很多人的关注,也让人人车陷入了信誉危机中,虽然事情最后得到了解决,但是这一事件还是让几乎不为创业发愁的李健“失眠了”。

对这一事件,李健解释说,人人车的文化是朋友爱,期望把用户当朋友,把员工当朋友。但是作为一个初创企业,很多流程服务体系都在不断完善过程中,汽车作为一个专业大件的商品,有可能出现一些错误的检测。目前无法百分之百规避用户会买到一个事故车或者车况不好的车,但是可以规避事后处理的态度,即使用户买到了一个事故车,通过售后的妥善处理,退车或者换车,最终依然可以得到用户的谅解和认可。

李健在办公

“就算我们服务能力不够而出现了问题,我愿意为这个问题负全责,我想这是我们强调朋友爱价值观最核心的期望。”

李健认为,现在人人车所处的阶段,在纵深方向上已经做到40%,满足了用户购买车辆的需求。但是后续的服务对接还没有跟上,因此未来人人车将会在售后服务领域里面寻求靠谱的合作伙伴,在引进合作伙伴的时候,依然严格在诚信这个维度把关,李健期望用流程、制度、技术等手段来进行对诚信的把控。

而在盈利方面,李健认为未来将会通过基础服务费、提供增值服务和产品服务等方式来实现盈利,预期在接下来的半年之内,或者是在明年之内,人人车可以实现盈利。

李健说,2014年刚开始做人人车的时候,他们“充分放开了想象”,给2015年年底提的目标是200辆车,但这个目标2014年底就超额完成了。二手车市场的需求远远超出了他们之前的想象,因此现在人人车每走一步,都是在替这个行业进行一些探索,探索未来的行业形态,在这个探索的道路上需要更多同行一起参与进来,拧成一股绳,齐心协力为用户提供最好的服务,才能促进整个行业的诚信。

十年打工岁月,一年确定方向

李健在创立人人车之前,度过了10年的“打工岁月”,先后在百度、58同城、微软等公司工作,虽然自己很享受打工的过程,但从小就根植在心里的“要做一些属于自己的事”的念头却从未磨灭。对于李健来说,如果自己跟当前的平台不太匹配的时候,就应该勇敢的创业。2014年,李健用了一年在寻找自己到底该做什么,最终确定要做人人车,“一旦找到了,就一无反顾就冲进去了。”

人人车

“我希望每一个人能明确自己到底想做的事情是什么,其次如果你要做的这个事情,跟你当前所在的平台发生冲突,你就应该去创业。这个时候也不用怀疑自己,也不用去想万一失败了怎么办,你是在做自己最喜欢做的事情,就算失败了,这个过程你是愉快的。创业本身九死一生,万一三年、五年之后,我们失败了,我们会不会后悔,如果你选择去做了一个自己不喜欢的方向,但是可能更能赚到钱的方向,万一失败了,这个过程你是痛苦的过程,那如果做人人车是我们喜欢做的事情,就算失败了,这个过程我们是享受过了。”

[责任编辑:朱羽寒 PT008]

责任编辑:朱羽寒 PT008

  • 好文
  • 钦佩
  • 喜欢
  • 泪奔
  • 可爱
  • 思考
产品家10:人人车李健 http://d.ifengimg.com.nubiyabi.com/w120_h90/p0.ifengimg.com/pmop/2016/12/22/25c2e5ea-b6cd-4613-9388-0e17b648d2a6.jpg

凤凰科技官方微信

凤凰新闻 天天有料
分享到:
阳东 黄梅 怀来县 商水 晋宁县
岗巴县 都安 江陵县 刚察县 沐川